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智慧交通除了扫码还能怎么玩微信想做的是打

发布时间:2019-08-17 21:09:12

  智慧交通除了扫码还能怎么玩?想做的是打破信息孤岛

  “交通天生就是连接,腾讯在做的也是连接器。”

  AI金融评论消息,近日,在贵州举办的中国国际大数据产业博览会上,支付运营中心副总经理雷茂锋表示在帮助交通出行领域完成高效、便捷、自助的数字化改造后,智慧交通解决方案将迎来全新升级,新方案将以出行大数据为核心,连接各行业,餐饮、民生、住宿、零售和娱乐等高频消费领域将成为首批被连接打通的行业:“未来,我们将以交通为连接线,实现不同行业间的数据共享和应用,连接各行业间的信息孤岛。”

  雷茂锋指出,目前在出行领域的布局考虑,分为公共出行和车主出行两个维度:

  “搭乘公交和地铁常见的两个问题,一是零钱管理会很不方便,二是买票要排队会拥堵。另外,公路出行的时候,往往无法把车票和持票人信息联系起来,从而不能开展个性化服务。在车主出行这方面,也有很多类似的问题,比如现金交易,(服务商)也很难拿到用户的信息,也不知道是谁到我这里停车,也不知道是谁通过了这个高速。这些企业都非常希望能获得数字化运作和管理,不仅仅是简单收公交地铁票或者高速费的钱。”

  城市交通是一个复杂、巨大的系统,尤其是在交通供需矛盾日益突出的当下,要提高整个交通系统效率、提升居民出行品质,腾讯给出的法子是利用自身在大数据和用户触达方面的优势,帮助交通链条里的各企业、部门实现科学调度,并能做好数据化的管理和引导,涵盖城际交通、城市内交通、加油站、停车场等多应用场景,融合支付、腾讯云、公众号、小程序、AI、LBS等腾讯生态能力。

  据(公众号:)AI金融评论了解,与深圳通合作的“深圳通+”乘车码小程序,上线线路超过1000条,18000余辆公交车,累计用户数超过470万人,每天使用人数逾60万人,每天交易笔数超过120万笔。与深圳地铁合作的智慧地铁乘车码,日均使用人数已达25万人,日均交易笔数超35万笔。

  在深圳北站停车场,扫码缴费支付渗透超过90%。5月21日,机场“无感支付”停车场在深圳市宝安国际机场正式上线,车辆进出停车场的时间缩短80%,通行效率提升15倍。全国超过20000个加油站接入支付,进场加油开票离场全流程5分钟。

  城市交通智慧方案不只体现在支付手段的升级,对用户来说

  雷茂锋进一步举例经营方式的多元化,“对传统企业来讲,公交和地铁基本就是买充值卡。未来要做到数字化经营,盈利能不能更多元化?比如投放广告;停车场利用停车的数据,和用户跟商业建立连接;重要交通枢纽如地铁,乘客经过站内商户购物,可能在整个用户流量的过程中,地铁就建立了自己的一个平台,不管是小程序还是APP也好,它能把周边的商业连接起来。”

  用户的支付频次、支付时间、支付地点、支付金额大小等通过大数据的分析,可以拼接出完整的用户画像,画像中包含用户的消费习惯、消费偏好——这些数据的分析和转化,将一个个孤立的人流、车流,转化为可视化、可分析的信息流,形成一个统筹管理、精确到人的交通出行络。

  AI金融评论了解到,支付也在贵州展开了交通领域的具体落地:公交方面,“贵州通”App率先上线二维码乘车服务,市民可充值后使用二维码乘车,贵阳、遵义、都匀、兴义、贵安新区、铜仁等多地已经有超过4000台公交车支持这一服务;地铁方面,正在推进自助机购票方式和乘车码在贵阳地铁的落地;高速方面,预计今年年底将实现MTC扫码全省上线,高速无感支付试点在贵州高速上线。

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